法拉第未来（FF）创始人贾跃亭8月17日放出狠招：要把机器人业务从负债累累的电动车业务中剥离，单独融资上市！这个被贾跃亭称为"四核全智"的计划，正在上演现实版"变形记"——让会抓取物品的机器人GR00T扛起赚钱大旗。
目前FF的机器人确实比电动车争气。最新财报显示，今年前7个月卖出394台教育机器人EAI，带来83.6万美元收入，毛利率超过30%。相比之下，FF电动车业务毛利率是惊人的-1638%，每卖一辆车都在"流血"。这些能教孩子编程的白色机器人，现在每月能卖150台左右，主要销往加州和德州的中小学。
但想靠机器人拯救FF还差得远。公司目前总负债超过1亿美元，机器人赚的钱还不够填电动车业务的"窟窿"。贾跃亭计划在未来9-12个月内，通过三项关键动作翻身：把机器人月产量提升到2000台、让机器人学会更复杂的抓取动作、在美国本土建立组装线。
业内人士注意到，FF机器人的技术合作伙伴是芯片巨头英伟达。这些配备摄像头和机械臂的机器人，正在学习像人类一样观察和抓取物品。不过比起波士顿动力等竞争对手，FF机器人的动作还显得笨拙，最新演示视频里，它抓取马克杯时仍会颤抖。
这场"机器人救主"的戏码能否成功，年底将是关键节点。贾跃亭立下军令状：12月前要完成2000台出货量，这相当于现在月销量的13倍。如果做不到，这个"下周回国"的故事，可能真要变成"下个世纪上市"了。
